Bestimmt ist dir das auch schon einmal passiert: Du steigst morgens in deinen Wagen, musst zur Arbeit oder freust dich auf einen Ausflug, drehst den ZĂŒndschlĂŒssel um - und nichts tut sich ⊠Wenn die Autobatterie leer ist, hilft hĂ€ufig nur noch eines: ĂberbrĂŒcken und den Motor mithilfe eines freundlichen Autofahrerkollegen fremdstarten.
Ganz wichtig, damit das Fremdstarten funktionieren kann: Leg dir ein gutes ĂberbrĂŒckungskabel zu. Starke Klemmzangen mit Kontakt an beiden Spitzen und ein ausreichender Querschnitt mĂŒssen unbedingt vorhanden sein!
Unterschiedliche Kabel fĂŒr Benzin- und Dieselmotoren
Ein herkömmliches Starthilfekabel besitzt einen Durchmesser von 16 mm, fĂŒr Dieselmotoren werden 25 mm Durchmesser benötigt, da das Kabel aufgrund des erhöhten Energiebedarfs sonst schmoren könnte. Wenn du selbst anderen Starthilfe gibst, deshalb bitte auch vorher fragen, ob das Fahrzeug Benziner oder Diesel ist.
Fremdstarten: Das brauchst du dafĂŒr

Batterie ĂŒberbrĂŒcken - in einfachen Schritten
Vorbereitungen zum Fremdstarten:
Menschen und Fahrzeuge gut sichtbar machen: In vielbefahrenen Bereichen Warndreieck aufstellen, Warnwesten anlegen und ggf. verfĂŒgbare externe Lichtquellen (tragbare Lampen etc.) einschalten. Beim âSpenderfahrzeugâ ggf. Warnblinkanlage einschalten.
Fahrzeuge positionieren: Um eine Verbindung zwischen den beiden Batterien zu ermöglichen, mĂŒssen die beiden beteiligten Fahrzeuge so abgestellt und ausgerichtet werden, dass der Abstand zwischen den Batterien möglichst gering ist. Je nach Fahrzeugtyp kann dies gegenĂŒber oder nebeneinander sein.
Handbremsen in beiden Fahrzeugen anziehen: Dies ist insbesondere bei Wohnwagengespannen unerlÀsslich! Ggf. auch Keile am WohnanhÀnger oder Wohnmobil unterlegen.
Die ĂberbrĂŒckung
1. Schritt
Rotes Kabel anlegen: Das rote Kabel zunÀchst am Pluspol (+) der vollen Batterie anklemmen, dann mit dem Pluspol (+) der leeren Batterie verbinden.

2. Schritt
Schwarzes Kabel anlegen: Das schwarze Kabel am Minuspol (-) der vollen Batterie anklemmen und mit einem (möglichst unlackierten) Metallteil im Motorraum des Fahrzeugs mit der leeren Batterie verbinden.

3. Schritt
Motor am Spenderfahrzeug anschalten.

4. Schritt
Motor am Spenderfahrzeug laufen lassen. Licht, Heckscheibenheizung und GeblÀse am EmpfÀngerfahrzeug einschalten. Das ist wichtig, um die Elektronik bei kurzfristigen Spannungsspitzen nicht zu beschÀdigen.

5. Schritt
Nochmals ĂŒberprĂŒfen, ob die vorherigen Schritte richtig ausgefĂŒhrt wurden.

6. Schritt
Motor am EmpfĂ€ngerfahrzeug anschalten. Beide Motoren fĂŒr einige Zeit (empfohlen werden 3 bis 5 Minuten) laufen lassen.

7. Schritt
Bei laufenden Motoren beider Fahrzeuge zunĂ€chst beide Enden des schwarzen Kabels, anschlieĂend das rote Kabel entfernen. Licht, Heckscheibenheizung und GeblĂ€se des ursprĂŒnglich âleerenâ Fahrzeugs ausschalten, den Motor jedoch auf jeden Fall weiter laufen lassen!

Nicht vergessen: Batterie wieder aufladen!
Ist die ĂberbrĂŒckung gelungen, solltest du mit dem fremdgestarteten Fahrzeug ohne vorheriges Abschalten des Motors eine gröĂere Runde drehen, der ADAC empfiehlt gerade bei kalter Witterung 45 Minuten, um die Batterie wieder aufzuladen. Hierbei alle Stromfresser (Radio, Sitzheizung & Co.) nach Möglichkeit ausgeschaltet lassen, um der Batterie etwas Erholung zu gönnen!
Anleitung zum Herunterladen und Mitnehmen
Damit in der Aufregung nichts schief geht, haben wir dir eine Anleitung zusammengestellt, die du mit einem Klick auf das Vorschaubild herunterladen und fĂŒr den Notfall ausdrucken oder auf deinen mobilen GerĂ€ten (Smartphone/Tablet) speichern kannst:

Wir empfehlen dir, jeweils einen Ausdruck im Handschuhfach bei den Fahrzeugpapieren und einen bei deinem ĂberbrĂŒckungskabel aufzubewahren, damit du das Dokument im Falle einer Panne nicht lange suchen musst.
Auf dass du dieses Tutorial nie brauchen wirst! :)

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