Von der Lounge mit dem niedrigen Glastisch und den cremefarbenen Ledersesseln geht es direkt hinaus auf den weitläufigen Balkon mit dem warmen Holzfußboden. Weiß strahlt die Verkleidung, die stählerne Brüstung glänzt in der Abendsonne. Was nach einem Penthouse oder einer Yacht klingt, ist allerdings ein Luxus-Caravan. Der zweistöckige KABE Tower lässt mit seiner Ausstattung und Größe das Champagner-Eis gefrieren. Ärgerlich nur, dass man damit schon mal unter der ein oder anderen Brücke hängenbleiben kann, während der Hummer serviert wird.
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Das schwedische Caravan-Unternehmen KABE hat bislang drei Mal einen solchen „Tower“ entworfen und gebaut. Zum ersten Mal 1970, dann 2007 zum 50-jährigen Firmenjubiläum und 2017 zum 60-jährigen. Hier wird geklotzt, statt Kuchen gebacken! Jedes Mal wurden Technik und Ausstattung aufwendiger und moderner. Das aktuellste Modell, der KABE Tower 880, besteht in der unteren Etage aus der großen und eleganten Küche, dem Schlafzimmer mit extra großen Betten, einem geräumigen Bad mit Dusche und einer Ledersitzgruppe. In wenigen Schritten ist man über die Wendeltreppe im Obergeschoss mit Wohnzimmer und Dachterrasse.
Surround-Sound und Spülmaschine im KABE Tower
10 Meter lang und 4,5 Meter hoch sind die KABE Tower von 2007 und 2017. Im Inneren 26 m² groß. Da wird mancher Großstadtbewohner in seinem überteuerten Ein-Zimmer-Appartement blass. Wobei der KABE Tower 880 auch mal eben 150.000 Euro kostet. Champagner nicht inklusive. Dafür aber unter anderem eine Klimaanlage mit Fernsteuerung, eine Alde-WW-Heizung (Gas und Strom) mit Fußbodenheizung, Backofen, Spülmaschine, Kühl- und Gefrierschrank, ein winterfester Frisch- und Abwassertank, ein Zentralstaubsauger, ein Surround-Soundsystem sowie ein Plasma-Fernseher. Davon abgesehen bestehen alle Sitzmöbel natürlich aus komfortablem Leder und das Bad hat mehr Esprit als ein Spa.
Die Nachteile des größten Caravans der Welt
„Einige unserer größten Lieferanten haben mit ihren neuesten und exklusivsten Produkten zum KABE Tower beigetragen“, erklärt Jonas Svensson, Entwicklungsleiter für Wohnwagen bei KABE. Dann muss er allerdings auch zugeben, dass nicht alle schwedischen Brücken hoch genug seien, um den zweistöckigen Caravan unversehrt hindurchzulassen. Ich bezweifele, dass das ein schwedisches Problem ist. Obwohl das Fahrzeug grundsätzlich dazu geeignet ist, durch die Gegend gezogen zu werden wie ein normaler, kleinerer Wohnwagen. Doch selbst ein durchschnittlicher SUV scheint nicht genug Zugkraft zu haben, um das Gefährt wirklich voranzubringen. Vielleicht sind die KABE Tower also eher eine Art Tiny House, das nur gelegentlich mal umzieht? Ein weiteres Problem ist, dass die KABE Tower aktuell nicht mehr gebaut werden. Der neueste zweistöckige Caravan aus dem Jahr 2017 ging gar nicht erst in Serie.
Über 60 Jahre ist es nun her, dass Kurt Blomqvist seinen ersten Wohnwagen in Småland Tenhult gebaut hat und damit den Grundstein des Wohnwagenbauers KABE gelegt hat. Das Unternehmen möchte das Campingleben bequemer und angenehmer gestalten. Neben Wohnwagen baut KABE auch Wohnmobile – bis zu 400 Stück im Jahr. Die KABE Tower gelten bis heute als größte Caravans der Welt. Fehlt eigentlich nur noch ein Pool auf der Dachterrasse – und ein bisschen mehr Alltagstauglichkeit.
Fotos (c): KABE

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